近日，廣西柳江紅花水利樞紐二線船閘工程人字門(mén)底樞安裝完成，標(biāo)志著由中國(guó)能建廣西工程局安裝公司承接的該項(xiàng)水利樞紐金屬結(jié)構(gòu)及啟閉設(shè)備安裝工程，取得首個(gè)關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)的重大突破。

紅花水利樞紐二線船閘工程位于柳江柳城鳳山三江口至象州石龍三江口河段，閘址在柳州市柳江縣紅花村附近，二線船閘布置于現(xiàn)有一線船閘的左側(cè)。作為廣西打造西江億噸級(jí)“黃金水道”北線通道的關(guān)鍵控制性項(xiàng)目，該工程集防洪、航運(yùn)、發(fā)電、水資源配置、灌溉等綜合效益于一體，建設(shè)規(guī)模為1座II級(jí)船閘，設(shè)計(jì)年單向通過(guò)能力3000噸，為有效解決紅花一線船閘通過(guò)能力不足，實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略、加強(qiáng)泛珠江三角洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作及腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

該工程二線船閘位于一線船閘右岸臺(tái)地，為單線單級(jí)船閘，由上游引航道、上閘首、閘室、下閘首和下游引航道組成。其中，上閘首閘人字閘門(mén)設(shè)計(jì)高度15米，單扇門(mén)葉門(mén)寬20.2米，門(mén)葉分6節(jié)制造，最大節(jié)重量約81噸；下閘首閘人字閘門(mén)設(shè)計(jì)高度30.8米，單扇門(mén)葉門(mén)寬20.2米，門(mén)葉分12節(jié)制造，最大節(jié)重量約71.5噸。

紅花水利樞紐二線船閘工程底樞結(jié)構(gòu)為分體式，由底座、墊板、蘑菇頭、頂蓋、枕座底板組成，重達(dá)9.6噸。作為船閘人字門(mén)安裝的關(guān)鍵部位，從底樞生產(chǎn)設(shè)計(jì)、工藝工法到質(zhì)量控制、過(guò)程監(jiān)督，廣西工程局安裝公司都進(jìn)行全方位督導(dǎo)檢查，確保底樞制造安裝進(jìn)度、質(zhì)量和安全。特別是嚴(yán)格按照技術(shù)和規(guī)程規(guī)范要求，精心組織青年突擊隊(duì)，精細(xì)施工吊裝，把控底樞安裝各道關(guān)鍵工序，把控底樞軸座找正定位、蘑菇頭中心與門(mén)體的實(shí)際高程保持一致，保障船閘人字門(mén)鉛垂旋轉(zhuǎn)、靈活可靠。經(jīng)最終檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求，優(yōu)良率達(dá)100%，受到業(yè)主和監(jiān)理的一致好評(píng)。

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