8月5日，隨著最后一支葉片摘鉤，“海電運維801”在長樂外海順利完成了首臺10MW海上風電機組吊裝，標志著國內(nèi)首個外海深水區(qū)大機型海上風電安裝實現(xiàn)從無到有的歷史性跨越！

 

本次吊裝的風機為東方電氣10MW風電機組，發(fā)電機重量達270噸（不含吊具和支架重量），輪轂中心高度達到118米，單只葉片長度90米。同時，項目風場水深45米、入泥深度超22米以及風浪大等艱難施工環(huán)境，加上風電機組需要采用新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)安裝“葉片假肢”自重進行盤車，無疑增加了施工難度。

 

萬事開頭難。通過前期的精心策劃和調(diào)整校驗，海電運維于7月28日正式啟動吊裝任務(wù)。為確保風機安全順利安裝，為后續(xù)安裝工作積累寶貴經(jīng)驗，現(xiàn)場人員實時監(jiān)測風速，在最佳起吊時間進行吊裝施工，嚴謹細致地進行各施工工序，先后完成四段塔筒、機艙、發(fā)電機、輪轂、葉片的吊裝施工。

 

功夫不負有心人。經(jīng)過近7天的奮戰(zhàn)，8月5日13點02分，對講機中傳來了第三支葉片“夾具摘鉤”的信號，“海電運維801”首臺10MW機型順利吊裝完成！

 

“海電運維801”首戰(zhàn)告捷，標志著海電運維在海上風電領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵性的一步。海電運維將繼續(xù)秉承著“引領(lǐng)風電運維 共享綠色未來”的企業(yè)使命，為海上風電的安全高效發(fā)展、海洋經(jīng)濟和數(shù)字經(jīng)濟的創(chuàng)新融合貢獻力量。

 

8月8日-9日，海電運維建造的“5系列”高速運維船“海電運維501”、“海電運維502”順利下水——從一塊鋁合金板切割到整船下水，海電運維5系列高速運維船凝聚著全體海電人的心血與期盼。

 

順利下水后，高速運維船的建造工作將進入碼頭調(diào)試階段——完成設(shè)備段管路對接、系統(tǒng)接線、獨立設(shè)備調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)等，并計劃在9月份達到試航狀態(tài)。

 

海電運維“5系列”高速運維船結(jié)合了現(xiàn)有運維船運營經(jīng)驗，在設(shè)計研發(fā)及建造時有針對性地進行優(yōu)化，以達到更高的安全性、舒適性和可達性，各項技術(shù)指標均處于業(yè)界領(lǐng)先水平，彰顯了海電運維船舶的運營優(yōu)勢。